Corde de levage lourde pour machines portuaires

Corde de levage lourde pour machines portuaires

Matériau: acier à haute teneur en carbone
Construction : 6 × 36 IWRC, 6 × 37 IWRC, 8 × K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18 × 7, 19 × 7, personnalisé
Noyau :IWRC/noyau en acier
Résistance à la traction : 1 770 / 1960 / 2160 MPa
Finition de surface : brillante/électro-galvanisée/à chaud-galvanisée par immersion
Plage de diamètres : 8 mm – 90 mm (tailles personnalisées disponibles)
Direction de pose : pose régulière à droite, pose longue à droite, pose à gauche
Lubrification : standard, de qualité marine ou personnalisée
Normes de fabrication : EN 12385, ISO 2408, GB/T 8918, ASTM A1023 (facultatif)
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Description

Description des produits

 

LeCorde de levage lourde pour machines portuairesest un câble en acier de qualité supérieure spécialement conçu pour les opérations exigeantes des ports, des ports et des terminaux. Conçu pour résister à de lourdes charges, à des cycles de levage fréquents et à des environnements marins difficiles, ce câble métallique offre une résistance à la rupture exceptionnelle, une résistance à la fatigue exceptionnelle et une durabilité supérieure pour une utilisation industrielle continue.

 

Fabriqué à partir d'acier au carbone de haute qualité-à l'aide d'une technologie de production avancée, il convient aux grues à conteneurs, aux grues-de navire à-terre (STS), aux grues à portique sur pneus{{3}en caoutchouc (RTG), aux grues à portique sur rail-(RMG), aux grues à benne basculante et à d'autres équipements de manutention portuaire-lourds.

 

Besoin du câble métallique adapté à votre grue mobile ?Contactez Solite pour discuter de la construction, du diamètre, de la longueur et de l'application de votre corde requise.Nous pouvons fournir des spécifications appropriées et un devis basé sur vos besoins de levage.

 

 

Spécifications techniques

 

Article

Spécification

Nom du produit

Corde de levage lourde pour machines portuaires

Matériel

Acier à haute teneur en carbone

Construction

6 × 36 IWRC, 6 × 37 IWRC, 8 × K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18 × 7, 19 × 7, personnalisé

Cœur

IWRC / Noyau en acier

Résistance à la traction

1770/1960/2160 MPa

Finition de surface

Brillant / Électrogalvanisé / Chaud-Galvanisé par immersion

Plage de diamètre

8 mm – 90 mm (tailles personnalisées disponibles)

Direction de pose

Pose régulière à droite, pose longue à droite, pose à gauche

Lubrification

Standard, de qualité marine ou personnalisé

Normes de fabrication

EN 12385, ISO 2408, GB/T 8918, ASTM A1023 (facultatif)

 

Applications typiques

 

La corde de levage lourde pour machines portuaires est conçue pour les opérations de levage et de manutention de matériaux dans les ports, les terminaux et autres environnements industriels-à usage intensif.

Manutention des conteneurs: Convient aux grues STS, RTG et RMG utilisées pour le chargement et le déchargement de conteneurs.

Manutention des marchandises en vrac: Utilisé avec des grues à grappin et des équipements de levage pour le charbon, le minerai, les céréales et autres matériaux en vrac.

Chargement et déchargement de navires: Convient aux chargeurs et déchargeurs de navires et aux systèmes de levage associés.

Levage de charges lourdes: Utilisé pour la manipulation de produits en acier, de machines, d'équipements et d'autres charges lourdes.

Treuillage et levage :Convient aux treuils marins, aux treuils de levage et à d'autres équipements entraînés par corde.

Manutention de matériaux offshore: Utilisé dans les systèmes de levage et de manutention opérant dans les environnements offshore et côtiers.

Levage industriel: Convient aux aciéries, aux entrepôts, aux installations de fabrication et à d'autres sites nécessitant un levage fréquent de charges lourdes.

 

Avantages du produit

 

1

Conçu pour le levage continu :La structure du câble est conçue pour se plier fréquemment sur les poulies et les tambours, ce qui la rend adaptée aux opérations continues de manutention de marchandises.

2

Mouvement de fil interne réduit :La construction optimisée des torons aide à contrôler le mouvement interne du fil lors de flexions répétées, permettant ainsi des performances plus constantes du câble.

3

Convient aux conditions portuaires et maritimes :Les finitions galvanisées et les options de lubrification de qualité marine-offrent une protection supplémentaire dans les environnements humides, côtiers et d'eau salée.

4

Enroulement multicouche-fiable :Les constructions IWRC offrent une bonne stabilité dimensionnelle lors de l'enroulement du tambour multicouche-et aident à maintenir des performances constantes du câble.

5

Exigences de maintenance réduites :Une bonne résistance à la fatigue et à l’usure de la surface peut contribuer à réduire la fréquence de remplacement des câbles et l’entretien de routine.

6

Large gamme de constructions de cordes :Plusieurs constructions, dont 6×36 IWRC, 6×37 IWRC, 8×K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18×7 et 19×7, sont disponibles pour différentes machines portuaires et conditions de levage.

7

Application-Configuration spécifique :Différentes constructions de câbles, finitions de surface, qualités de traction et options de lubrification peuvent être sélectionnées en fonction de l'équipement et des conditions de fonctionnement.

 

Emballage et contrôle qualité

 

Assurance qualité

Chaque câble métallique est fabriqué selon un système de gestion de qualité strict et est soumis à des tests complets avant expédition.

La documentation disponible comprend :

Certificat d'essai en usine EN 10204 Type 3.1

Certificat matériel

Rapport d'essai de traction

Rapport de test de charge de rupture

Rapport d'inspection dimensionnelle

Rapport d'inspection d'usine

Liste de colisage

Des services d'inspection tiers-de SGS, TÜV, BV, LR ou DNV sont disponibles sur demande.

Conditionnement

Les options d'emballage d'exportation standard incluent :

Bobine en bois

Bobine de contreplaqué

Bobine d'acier

Bobine d'exportation robuste-

Emballage résistant à l'humidité-

Emballage personnalisé disponible

L'emballage est conçu pour protéger le câble métallique pendant le transport maritime-sur de longues distances.

 

Notre usine

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